ШРУСы и полуоси усиленные

Артикул: U-AX-RAS-TKIT
Производитель Иж-Техно
Использование колес большего размера, чем штатные, блокировок и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи может быть чревато поломкой полуосей. Усиленные полуоси ИЖ-Техно до 35% крепче заводских и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины.

Артикул: 45.1124.34-00
Шрус усиленный для УАЗ 3151 правый (короткий ) мост Тимкен (633.7 мм), серия "Трофи" (мелкий шлиц)

Артикул: U-AX-DS-35P
усиление до 35 %
Бортовой вал усиленный УАЗ, редукторный мост, усиление до 35 %

Артикул: CV-SPG-SM
Граната ШРУС мост спайсер/гражданский, подходит только к усиленным ШРУС-ам производства Саратов.

Артикул: CV-RED-SM
Граната ШРУС редукторный мост, подходит только к усиленным ШРУС-ам производства Саратов.

Артикул: U-AX-RAS-SKIT-ST+
Производитель: ИЖ-ТЕХНО
Тип оборудования: Полуось
Назначение: Спайсер Хантер
Длина полуосей: 850/736 мм
Комплект полуосей заднего моста УАЗ Стандарт+ (Спайсер узкий Уаз Хантер).
Автомобилям семейства УАЗ недостаточно ресурсов заводских полуосей. Оптимальный способ усилить этот узел - установка полуосей заднего моста "Стандарт +" от ИЖ-ТЕХНО.
Полуоси заднего моста УАЗ "Стандарт +" изготовлены из хромистой стали, которая обладает свойством повышенной твердости и увеличенным пределом упругости.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ увеличивает срок службы, надежность узла и проходимость автомобиля в сравнении с заводскими полуосями.
Особенности
Прочнее, чем заводские полуоси.
Полуоси УАЗ "Стандарт+" от ИЖ-ТЕХНО прочнее, заводских на 20%.
Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности.
Полуоси "Стандарт+" в задний мост УАЗ поставляются вместе с усиленными фланцами. При установке используются заводской крепеж.
Увеличивают прочность и надежность узла.
Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.
В комплект задних полуосей моста УАЗ входят:
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ — 2 шт.
Усиленные фланцы ступицы УАЗ — 2 шт.
Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт.
Рекомендация:
Комплект полуосей "Стандарт+" рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности до 33"

Артикул: AX-EAT-PATRIOT
Разработаны специально для блокировок Eaton.
Комплект усиленных полуосей "Спайсер, Патриот" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton.

Артикул: AX-EAT-HUNTER
Комплект усиленных полуосей "Спайсер, Хантер" Симбат. Разработаны специально для блокировок Eaton.

Артикул: AX-EAT-TIMKEN
Разработаны специально для блокировок Eaton.
Комплект усиленных полуосей "Тимкен" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton.

Артикул: AX-EAT-HYBRID
Разработаны специально для блокировок Eaton.
Комплект усиленных полуосей "Тимкен-Гибрид" (Симбат) Разработаны специально для блокировок Eaton.

Артикул: AX-UAZ-GKIT-VR
Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ
Комплект поставки:
1. Полуось заднего моста 3162-00-2403070 длинная L-922 мм усиленная Val racing
2. Полуось заднего моста 3741-00-2403070 короткая L-788 мм усиленная Val racing
3. Прокладки и фланцы
Порядок установки:
1. Установить стопорное кольцо на полуось в специальный паз.
2. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
3. Надеть прокадку на полуось.
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.

Артикул: AX-UAZ-GKIT-S
Усиленные полуоси полностью взаимозаменяемы со штатными полуосями. Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ: самоблокирующий и с принудительной блокировкой на мост Тимкен/Спайсер. . Производитель: Саратовский завод Серп и Молот. Усиленные полуоси поставляется со стопорным кольцом, флянцем и прокладкой.

Артикул: AX-UAZ-SWKIT-VR
Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ
Порядок установки:
1. Установить стопорное кольцо на полуось в специальный паз.
2. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
3. Надеть прокадку на полуось.
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.
Можно использовать резбовой герметик.

Артикул: AX-UAZ-SWKIT-VR-M
Комплект поставки
1. Полуось с мелкими шлицами заднего моста 3162-00-2403070 длинная L-922 мм усиленная с фланцем, стопорным кольцом, прокладкой - 2 шт.
2. Прокладки и фланцы
Производитель: Val racing
Порядок установки:
1. Установить стопорное кольцо на полуось в специальный паз.
2. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
3. Надеть прокадку на полуось.
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.
Можно использовать резбовой герметик

Артикул: AX-UAZ-SKIT-VR
Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ
Комплект поставки:
1. Полуось заднего моста 3741-00-2403071 длинная L-902 мм усиленная Val racing
2. Полуось заднего моста 3741-00-2403070 короткая L-788 мм усиленная Val racing
3. Прокладки и фланцы
Порядок установки:
1. Установить стопорное кольцо на полуось в специальный паз.
2. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
3. Надеть прокадку на полуось.
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.
Можно использовать резбовой герметик

Артикул: AX-UAZ-TKIT-VR
Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ
Комплект поставки:
1. Полуось заднего моста 3741-00-2403071 длинная L-902 мм усиленная Val racing
2. Полуось заднего моста 3741-00-2403070 короткая L-752 мм усиленная Val racing
3. Прокладки и фланцы
Порядок установки:
1. Установить стопорное кольцо на полуось в специальный паз.
2. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
3. Надеть прокадку на полуось.
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.
Можно использовать резбовой герметик

Артикул: AX-UAZ-SWKIT-S
Усиленные полуоси полностью взаимозаменяемы со штатными полуосями. Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ: самоблокирующий и с принудительной блокировкой на мост Тимкен/Спайсер. Производитель: Саратовский завод Серп и Молот. Усиленные полуоси поставляется со стопорным кольцом, флянцем и прокладкой.

Артикул: U-AX-RAS-SWKIT
Комплект усиленных полуосей УАЗ (задний мост Спайсер, широкий). Производитель Иж-Техно
Использование колес большего размера, чем штатные, блокировок и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи может быть чревато поломкой полуосей. Усиленные полуоси ИЖ-Техно до 35% крепче заводских и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины.

Артикул: U-AX-RAS-PBKIT
Комплект усиленных полуосей УАЗ (задний редукторный мост Барс). Производитель Иж-Техно
Использование колес большего размера, чем штатные, блокировок и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи может быть чревато поломкой полуосей. Усиленные полуоси ИЖ-Техно до 35% крепче заводских и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины.

Артикул: U-AX-RAS-PKIT
Комплект усиленных полуосей УАЗ (задний редукторный мост). Производитель Иж-Техно
Использование колес большего размера, чем штатные, блокировок и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи может быть чревато поломкой полуосей. Усиленные полуоси ИЖ-Техно до 35% крепче заводских и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины.

Артикул: U-AX-RAS-SKIT
Производитель: ИЖ-ТЕХНО
Тип оборудования: Полуось
Назначение: Спайсер Хантер
Длина полуосей: 850/736 мм
Комплект усиленных полуосей на задний узкий мост Спайсер (УАЗ Хантер).
Использование колес большего размера, чем штатные, блокировок и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи может быть чревато поломкой полуосей.
Усиленные полуоси ИЖ-Техно до 35% крепче заводских и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины.

Артикул: CVJ-EAT-PATRIOT
Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.
Комплект усиленных ШРУСов "Спайсер, Патриот" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.

Артикул: CVJ-EAT-HUNTER
Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.
Комплект усиленных ШРУСов "Спайсер, Хантер" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.

Артикул: CVJ-EAT-HYBRID
Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.
Комплект усиленных ШРУСов "Тимкен-Гибрид" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.

Артикул: CVJ-EAT-TIMKEN
Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.
Комплект усиленных ШРУСов "Тимкен-Гибрид" (Симбат). Разработаны специально для блокировок Eaton. На данные шрусы подходят хабы AVM-455.

Артикул: U-AX-RAS-SWKIT-ST+
Полуоси заднего моста УАЗ Стандарт+ (Спайсер широкий Уаз Патриот). Длина полуосей: 875/875 (мм).
Автомобилям семейства УАЗ недостаточно ресурсов заводских полуосей. Оптимальный способ усилить этот узел - установка полуосей заднего моста "Стандарт +" от ИЖ-ТЕХНО.
Полуоси заднего моста УАЗ "Стандарт +" изготовлены из хромистой стали, которая обладает свойством повышенной твердости и увеличенным пределом упругости.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ увеличивает срок службы, надежность узла и проходимость автомобиля в сравнении с заводскими полуосями.
Особенности
Прочнее, чем заводские полуоси.
Полуоси УАЗ "Стандарт+" от ИЖ-ТЕХНО прочнее, заводских на 20%.
Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности.
Полуоси "Стандарт+" в задний мост УАЗ поставляются вместе с усиленными фланцами. При установке используются заводской крепеж.
Увеличивают прочность и надежность узла.
Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.
В комплект задних полуосей моста УАЗ входят:
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ — 2 шт.
Усиленные фланцы ступицы УАЗ — 2 шт.
Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт.
Рекомендация:
Комплект полуосей "Стандарт+" рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности до 33".

Артикул: 860883
Полуось redBTR со съемным фланцем правая для а/м УАЗ 452, 469 с мостами Тимкен 3741-2403070.
Комплектация: Полуось со стопорным кольцом в сборе, фланец ступицы, прокладка ступицы
Применяемость: Правая для автомобилей производства ООО "УАЗ" 452, 469 с мостами «Тимкен» (колея 1445 мм)
ОЕМ номер: 3741-2403070 Длина: 750 мм
В сборе по торцу фланца: 700 мм
Подходят любые виды блокирок со штатными шлицами полуоси (10 шт.)
Полуоси redBTR выдерживают экстремальные нагрузки - изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками. Нитроцементация повышает износостойкость, фосфатирование поверхностного слоя защищает от коррозии.

Артикул: 860882
Полуось redBTR со съемным фланцем правая для а/м УАЗ с мостами Спайсер, Гибрид 31605-2403070.
Комплектация: Полуось со стопорным кольцом в сборе, фланец ступицы, прокладка ступицы
Применяемость: Правая для автомобилей производства ООО "УАЗ" Hunter, грузового ряда с мостами «Спайсер» (колея 1445 мм), «Гибридный» (колея 1465 мм)
ОЕМ номер: 31605-2403070 Длина: 786 мм
В сборе по торцу фланца: 736 мм
Подходят любые виды блокировок со штатными шлицами полуоси (10 шт.)
Полуоси redBTR выдерживают экстремальные нагрузки - изготовлены из легированной стали CrNiMO с повышенными прочностными характеристиками. Нитроцементация повышает износостойкость, фосфатирование поверхностного слоя защищает от коррозии.

Артикул: 3162-00-2403070-VR
Подходит ко всем видам дифференциалов УАЗ
Требование Автозавода
Момент силы кручения, вызывающий поломку полуоси должен быть не менее 4780 н.м. (480 кг/см2)
Испытание произведено по инструкции И 014-2001 
Характеристики усиленных полуосей 
Момент силы кручения, вызывающий поломку усиленной полуоси составляет 8500 н.м (853 кг/см2))
Испытание произведено по инструкции И 005-2014 
Производитель: Val racing
Порядок установки:
1. Установить стопорное кольцо на полуось в специальный паз.
2. Защелкнуть флянец на полуось резким нажатием, совместив шлицы.
3. Надеть прокадку на полуось.
4. Вставить полуось в мост до упора, совместив шлицы в дифференциале моста.
5. Совместить отверстия флянца на полуоси с отверстиями ступицы и стянуть болтами.
Можно использовать резбовой герметик

Артикул: 3162-00-2403070
Полуось заднего моста усиленная длинная L-922 мм с фланцем (г.Саратов)
Характеристики усиленных полуосей: Момент силы кручения, вызывающий поломку усиленной полуоси составляет 8500 н.м (853 кг/см2). Испытание произведено по инструкции И 005-2014