РИФ

Артикул: SD09
Для автомобилей:
– УAЗ Patriot 2005-2014 г.в.
– УAЗ Hunter 2003- г.в.
– Toyota Land Cruiser Prado 75,77,78,79 1987-2007 г.в.
– УAЗ Patriot Pickup 2008-2014 г.в.
– УAЗ Patriot NEW 2015- г.в.
– УAЗ Patriot Pickup NEW 2015- г.в.

Артикул: SA278
В сжатом состоянии (мм) - 403
Тип крепления (низ - верх) - Ухо - Ухо
В разжатом состоянии (мм) - 670
В сжатом состоянии (мм) - 403
Тип крепления (низ - верх) - Ухо - Ухо
В разжатом состоянии (мм) - 670

Артикул: SA208
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Данный амортизатор имеет усиленные рабочие характеристики и штатные хода сжатия и растяжения. Возможна установка со штатными дисками. Диаметр корпуса амортизатора 53 мм, диаметр кожуха амортизатора 60 мм.
В сжатом состоянии (мм): 354
В разжатом состоянии (мм): 560

Артикул: SA277
В сжатом состоянии (мм) - 340
Тип крепления (низ - верх) - Ухо - Шток
В разжатом состоянии (мм) - 560
В сжатом состоянии (мм) - 340
Тип крепления (низ - верх) - Ухо - Шток
В разжатом состоянии (мм) - 560

Артикул: SA207
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Данный амортизатор имеет усиленные рабочие характеристики и штатные хода сжатия и растяжения. Диаметр корпуса амортизатора 53 мм.
Техническое описание: 
В сжатом состоянии (мм): 300
В разжатом состоянии (мм): 472

Артикул: PLT215
Код: PLT215
Производитель: РИФ
Тип оборудования: Амортизаторы
Расположение: Задняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Амортизатор РИФ "Арктика" задний УАЗ Хантер/Патриот/Буханка лифт 50 мм

Артикул: PLT205
Код: PLT205
Производитель: РИФ
Тип оборудования: Амортизаторы
Расположение: Передняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Амортизатор РИФ "Арктика" передний УАЗ Патриот лифт 50 мм

Артикул: SAG205
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология Foam Cell
Применяются при лифте подвески 2" (50мм)
В амортизаторах РИФ применена самая современная технология Foam Cell, препятствующая вспениванию масла. Увеличенный масляный резервуар обеспечивает лучшее охлаждение амортизатора. Мощный шток способен выдерживать большие нагрузки. Амортизаторы РИФ изготовлены из высококачественных материалов специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации.
С амортизаторам РИФ внедорожник уверенно ведет себя как на шоссе, так и на разбитых асфальтовых и грунтовых дорогах, улучшаются проходимость и курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески. При этом, характеристики работы амортизаторов подобраны таким образом, чтобы не ухудшать артикуляцию подвески на бездорожье.
Цвет: белый Гарантия 1 год
Обращаем ваше внимание, что при установке данного амортизатора (SA205) на УАЗ Патриот рестайлинг 2014 года требуется доработка кронштейна переднего амортизатора

Артикул: SD09P
Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж
В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99007.

Артикул: SD09P19
Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж
В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023.

Артикул: CC6303
1. Так как рычаг изменит положение относительно моста, необходимо снять фаску на крепеже моста над задней втулкой, шириной примерно 1см.
Кастор кит это набор сайлент-блоков на передний мост, с центральными отверстиями смещенными эксцентрично по отношению к внешней окружности самого блока.
Кастор кит предназначен для корректировки кастора (угла продольного наклона оси поворота колеса автомобиля), при лифте подвески. Сайлентблоки со смещенным центром устанавливаются в передние продольные рычаги (взамен штатных) в месте их соединения с мостом .
Установку кастор кита целесообразно применять при лифте подвески от двух дюймов (50 мм). Угол смещения - 4 градуса.
Кастор кит устраняет "поворот" моста при лифте подвески. Когда производится лифт подвески мост опускается, следовательно смещаются и точки крепления продольных рычагов к нему (мост проворачивается вокруг своей оси). Чтобы компенсировать данный проворот ставят кастор кит.
Сайлентблоки РИФ отличаются высоким качеством и разумной ценой и являются прекрасным заменителем куда более дорогим аналогам, выпущенным под австралийскими брендами.
Кастор-кит РИФ СС6303 позволяет изменить угол кастора на 4 градуса.
Подходит для автомобилей УАЗ Патриот и Хантер.
1. Демонтируйте рычаги . Извлеките штатные сайлентблоки.
2. Установите переднюю втулку в соответствии с шаблоном. Монтаж следует производить со стороны фаски имеющейся на рычаге в местах посадки сайлентблоков .При монтаже следует обильно смазать наружную часть втулки и внутреннюю часть рычага консистентной смазкой. Для облегчения посадки при осадке втулки необходимо перемещать свободный конец рычага в вертикальной плоскости.
ВНИМАНИЕ: При печати шаблона следует обратить внимание на масштаб. Для контроля на шаблоне указан мерный отрезок 10см.
1. Запрессуйте вторую втулку, выставив центры отверстий на расстоянии 158мм.
1. Так как рычаг изменит положение относительно моста, необходимо снять фаску на крепеже моста над задней втулкой, шириной примерно 1см.
1. Установить рычаги. ВНИМАНИЕ: Затяжку болтов следует производить на стоящем автомобиле.
2. После пробега в 500км рекомендуется произвести контрольную протяжку.

Артикул: RIF060-88000
При лифте подвески автомобиля с полностью зависимой подвеской изменяется продольный угол наклона шкворня моста-кастор . Штатный угол наклона шкворня на автомобиле УАЗ Патриот составляет (3 градуса на автомобилях с о старым типом передних мостов и 4 градуса на передних мостах нового типа с открытым поворотным кулаком) после лифта подвески на 100мм он составит -3 и -2 градуса соответственно. Для устранения этого негативного последствия (оно ухудшает управляемость и курсовую устойчивость внедорожника) при небольшом лифте 40-70 мм устанавливают сайлентблоки со смещенным отверстием. Такие сайлентблоки возвращают угол наклона шкворня к заводским параметрам.
Другой вариант – установить кастор-платы. У кастор-плат такое же назначение, что и у кастор-китов, с той лишь разницей, что производители лифт-комплектов рекомендуют к установке кастор-платы при больших лифтах подвески – 10 и 15 см, когда уже не хватает возможностей эксцентриковых сайлентблоков (проблема в том, что такой сайлентблок уже невозможно изготовить). Кастор-платы ставятся между рычагом и мостом, изменяя таким образом положение моста, а соответственно и угол наклона шкворня.
В случае с УАЗом мы предлагаем кастор-платы, сделанные под лифт 100 мм. Установка кастор-плат требует слесарных работ с применением отрезной машинки – приходится срезать часть стандартного кронштейна крепления рычага к мосту. Соответственно, после того, как кастор-плата установлена на автомобиль, вернуться к первоначальной конструкции проблематично, поэтому "разлифтовывать" автомобиль не рекомендуется.
После установки данных кастор-плат угол наклона шкворня составит 5 градусов (при лифте 100мм). Некоторое увеличение угла наклона относительно заводских параметров положительно сказывается на управляемости автомобиля.
Данные кастор-платы позволяют изменить угол наклога шкворня на 8 градусов
ВНИМАНИЕ: Отличительной особенностью данных кастор плат является возможность установки без сверления дополнительных отверстий в кронштейнах рычагов. На ранних моделях кастор-плат для сверления этих отверстий требовалось демонтировать ответную часть поворотных кулаков.

Артикул: RIF000-99009
Предназначен для компенсации необходимого удлинения тормозных шлангов при лифте. Тормозные шланги крепятся на раме и мосту автомобиля, а при лифте максимальное расстояние от рамы до моста автомобиля увеличивается и шланги если их не удлинить или не перенести крепёж могут быть повреждены. Конструкция кронштейна позволяет установить его вместе с тюнинговыми крышками дифференциалов без доработки.
Кронштейн РИФ для крепления тормозных шлангов заднего моста УАЗ Патриот при лифте 5 см, предназначен для компенсации необходимого удлинения тормозных шлангов при лифте. Тормозные шланги крепятся на раме и мосту автомобиля, а при лифте максимальное расстояние от рамы до моста автомобиля увеличивается и шланги если их не удлинить или не перенести крепёж могут быть повреждены. Конструкция кронштейна позволяет установить его вместе с тюнинговыми крышками дифференциалов без доработки.

Артикул: RIF000-99007
Кронштейны РИФ для крепления рулевого демпфера на УАЗ Патриот позволяет закрепить рулевой демпфер фирмы IRONMAN 3525 или аналогичный по присоединительным размерам.
Для автомобилей:
– УAЗ Patriot 2005-2014 г.в.
–УAЗ Hunter 2003- г.в.
– УAЗ Patriot Pickup 2008-2014 г.в.

Артикул: RIF-Patr-B
Одним из важнейших этапов внедорожного тюнинга является установка усиленной подвески, позволяющей улучшить поведение автомобиля на любом рельефе, улучшить геометрическую проходимость, повысить энергоёмкость подвески
Все компоненты лифт-комплектов РИФ разработаны специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Рессоры, амортизаторы с технологией R-AIR и пружины РИФ не только компенсируют вес установленного на внедорожнике дополнительного оборудования (бамперов, порогов, дополнительных топливных баков, лебедок и прочего), но также существенно повышают грузоподъемность автомобиля. Удлиненные стремянки и серьги РИФ произведены из высококачественных материалов и имеют увеличенный запас прочности. Рессорные втулки РИФ изготовлены из полиуретана обладает высокой упругостью, износостойкостью и термоустойчивостью к высоким или низким температурам.
Усиленная подвеска РИФ великолепно «держит» и тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер, и асфальтированное шоссе с крутыми поворотами - автомобиль остается устойчивым, управляемым, и что немаловажно, комфортным.
Вся продукция, производимая под маркой РИФ, не уступает по качеству зарубежным брендам, а некоторые из них превосходит по ряду характеристик, при этом являясь лидером по соотношению цена-качества на российском рынке. Лифт-комплект РИФ для автомобилей УАЗ Патриот . Высота лифта 50 мм.
Основное отличие от "жесткого" варианта лифт-комплекта - пружины меньшей грузоподъемности.
Лифт-комплект включает в себя:
Амортизатор РИФ задний масляный УАЗ Хантер/Патриот/Буханка (пер. и задн.) лифт 50 мм, арт. SAG215 2 шт.
Амортизатор РИФ передний масляный УАЗ Патриот лифт 50 мм, арт. SAG205 2 шт.
Демпфер РИФ рулевой с кронштейнами УАЗ Патриот SD09P 1 шт.
Тяга Панара РИФ регулируемая УАЗ Патриот, арт. PR215 1 шт.
Рессора РИФ задняя УАЗ Хантер/Патриот 0÷150 кг лифт 50 мм, арт. RIFHAN-540B 2 шт.
Стремянка РИФ 205 мм УАЗ Патриот/Буханка малолист., Mitsubishi L200/Toyota Hilux 2015+, Tundra 2007+, арт. UB984 4 шт.
Серьга РИФ задней рессоры УАЗ Хантер/Патриот, арт. GS593 2 шт.
Кастор кит РИФ для УАЗ Патриот/Хантер 4°, арт. CC6303 1 шт.
Пружины РИФ передние УАЗ Патриот +50 кг лифт 50 мм, арт. 060-750B 1 шт.
Втулки РИФ рессорные УАЗ Хантер/Патриот (12 шт.), арт. 304BK 1 шт.
Кронштейн РИФ для крепления тормозных трубок заднего моста УАЗ Патриот (с ABS) лифт 5 см, арт. RIF000-99009 1 шт.

Артикул: ASK-060-L
Описание:
Пневмоподвеска РИФ для УАЗ Патриот/Пикап/Хантер, задний мост ( для лифтованной подвески 50 мм ).
Комплект пневмоподвески РИФ устанавливается в дополнение к лифтованной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры и использовать полную грузоподъёмность автомобиля без изменения геометрической проходимости.
Установка пневмоподвески с рессорами меньшей грузоподъемности (например вместо рессор RIFHAN-540D можно установить RIFHAN-540C ) позволяет сохранить приемлемый комфорт и плавность хода в повседневной эксплуатации и при этом иметь возможность при необходимости перевезти значительное количество груза.
Данный комплект пневмоподвески разработан специально для АЗ Патриот/Пикап/Хантер. В комплект поставки включено: две пневмоподушки, кронштейны для крепления, необходимый крепеж и пневмофитинги, пневмомагистраль, клапаны регулирования давления.
Монтаж пневмоподвески РИФ не требует проведения сварочных работ и узкоспециализированных навыков и занимает около 1,5- 2 часов.
Комплект рассчитан на установку с лифтованной на 2” задней подвеской.
В комплект пневмоподвески входит:
-пневмобаллоны РИФ AS002600 2 шт.
-комплект креплений пневмоподвески РИФ для УАЗ ПАТРИОТ/ПИКАП/ХАНТЕР 1 к-т
-фитинг-переходник 2531 3/8-1/4 2 шт
-фитинг угловой 6522 6-1/4 2 шт
-пневмомагистраль 6 м
-клапан регулирования давления 11490-BP 2 шт

Артикул: 060-750C
Пружины РИФ передние УАЗ Патриот +100 кг лифт 2"

Артикул: 060-750A
Пружины РИФ передние УАЗ Патриот +40 кг усиленные штатные (Цена указана за пару)
Для автомобилей:
– УАЗ Patriot 2005-2014 г.в.
– УАЗ Patriot Pickup 2008-2014 г.в.
– УАЗ Patriot NEW 2015-2018 г.в.
Данные пружины не дают лифта, они предназначены для усиления штатной подвески.
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.
Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Основные характеристики:
Тип - передние
Длина – 365 мм
Толщина витка – 16 мм
Диаметр внутр. – 102 мм
Количество витков: 9,5
Цена указана за комплект (2 шт).

Артикул: 060-750B
Пружины РИФ передние УАЗ Патриот +50 кг лифт 2"

Артикул: RIFHAN-540B

Артикул: GS593

Артикул: PR223
Код: PR223
Производитель: РИФ
Тип оборудования: Комплектующие для лифта подвески
Стойки переднего стабилизатора РИФ усиленные УАЗ Патриот лифт 50 мм (2 шт.)

Артикул: UB984
Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
Данные стремянки устанавливаются вместе с рессорами:
УАЗ Патриот - RIFHAN-540B
RIFHAN-540C
RIFHAN-540D
УАЗ "Буханка" на малолистовых рессорах, ширина рессоры 60 мм - RIF206-525C
RIF206-520C
Mitsubishi L200 2015+
RIFTRT-150B
RIFTRT-150С
Toyota Hilux 2015+
RIFVIG-260B
RIFVIG-260C
Tundra 2007+
RIFTUN-820B
RIFTUN-820C

Артикул: UB985
Стремянка (увеличенная на 35 мм стремянка UB984) применяется для дополнительного лифта при помощи проставок рессора-мост (артикул PRM и PRL).
Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
Стремянка UB985 - это увеличенная на 35 мм стремянка UB984.
Данные стремянки устанавливаются вместе с рессорами:
УАЗ Патриот - RIFHAN-540B
RIFHAN-540C
RIFHAN-540D
УАЗ "Буханка" на малолистовых рессорах, ширина рессоры 60 мм - RIF206-525C
RIF206-520C
Mitsubishi L200 2015+
RIFTRT-150B
RIFTRT-150С
Toyota Hilux 2015+
RIFVIG-260B
RIFVIG-260C
Tundra 2007+
RIFTUN-820B
RIFTUN-820C
и проставками рессора-мост (артикул PRM, PRL), позволяющими произвести дополнительный лифт подвески.

Артикул: PR215
Описание: Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост (задняя тяга сдвигает задний мост, передняя, соответственно - передний). Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов. Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Стальной пруток, из которого изготовлена тяга, имеет огромный запас прочности и практически исключает возможность поломки, что случается с трубчатыми тягами, у которых стенки небольшой толщины